Comme c’était attendu au vu de la situation météo jeudi, le trimaran MACIF (François Gabart/Gwénolé Gahinet) et Actual Leader (Yves Le Blevec/Alex Pella) sont lancés dans une bataille d’empannages dans du vent d’ouest de 15-18 nœuds : chacun a empanné trois fois depuis que MACIF a déclenché les hostilités hier à 15h et ce n’est sans doute pas fini, augurant une fin de course éprouvante physiquement et nerveusement pour les quatre skippers.

Comme c’était attendu au vu de la situation météo jeudi, le trimaran MACIF (François Gabart/Gwénolé Gahinet) et Actual Leader (Yves Le Blevec/Alex Pella) sont lancés dans une bataille d’empannages dans du vent d’ouest de 15-18 nœuds : chacun a empanné trois fois depuis que MACIF a déclenché les hostilités hier à 15h et ce n’est sans doute pas fini, augurant une fin de course éprouvante physiquement et nerveusement pour les quatre skippers.

Ce vendredi matin, à 400 milles et moins de 24 heures de l’arrivée, MACIF, attendu sur la ligne en milieu de nuit prochaine avec environ trois-quatre heures d’avance sur Actual Leader, garde la main, avec une marge de 58 milles sur son rival, ce qui faisait dire hier à Yves Le Blevec, interrogé par le media man d’Actual Leader, Ronan Gladu : « MACIF est devant nous sur la même route que nous et il a une fâcheuse tendance à aller un peu plus vite pour nous. En plus, la situation fait que plus tu es devant, plus tu as du vent. »

Reste, comme depuis le départ de Brest le 5 novembre, le skipper de La Trinité-su-Mer et son co-skipper espagnol ne lâcheront rien jusqu’au bout. Leur première envie à l’arrivée à Brest ? « Une bonne douche avec de l’eau chaude » pour Alex Pella, « une bonne pizza et deux ou trois verres de bière » pour Yves Le Blevec, la commande est lancée !